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一個(gè)男孩與鹵素檢漏儀的故事[ 08-10 14:17 ]

這是一個(gè)感人的、勵(lì)志的浪漫愛情故事！那天，公司來了一位新的技術(shù)工，是一個(gè)二十來歲的男孩，沒有人注意到他，也沒有人愿意跟他打招呼。

超鉅氮?dú)錂z漏儀——檢漏速度更快[ 08-10 13:49 ]

第31屆夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，又稱2016年里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會(huì)，于2016年8月5日-21日在巴西的里約熱內(nèi)盧舉行。里約熱內(nèi)盧成為奧運(yùn)史上首個(gè)主辦奧運(yùn)會(huì)的南美洲城市

汽車空調(diào)冷媒檢漏趨勢[ 08-10 09:46 ]

提到汽車空調(diào)，很多人首先想到是制冷裝置，因?yàn)橹评溲b置是空調(diào)里最重的部件，所以制冷裝置成為汽車空調(diào)的代名詞。早期的汽車或低端面包車

ATH-3000氮?dú)錂z漏儀秉承奧運(yùn)精神[ 08-10 09:26 ]

更快、更高、更強(qiáng)，是大家最為熟悉的奧運(yùn)格言,這最早是一所體育學(xué)校的校訓(xùn)。奧林匹克之父顧拜旦對此理念頗加贊賞,1920年正式將其作為奧林匹克格言。

空調(diào)系統(tǒng)檢漏技術(shù)[ 08-09 13:51 ]

一個(gè)封閉的系統(tǒng)漏氣是絕對的，不漏氣是相對的。在檢漏技術(shù)中所指的“漏”是和最大容許漏率的概念聯(lián)系在一起的。對于動(dòng)態(tài)真空保壓系統(tǒng)

導(dǎo)致TU2銅管泄漏的原因有哪些？[ 08-09 13:41 ]

銅管是壓制和拉制的無縫管，其質(zhì)量較輕，導(dǎo)熱性好，耐腐蝕且低溫強(qiáng)度高，常用于制造換熱設(shè)備（如冷凝器等）。也用于制氧設(shè)備中裝配低溫管路。

空調(diào)器生產(chǎn)過程中的檢漏技術(shù)與方法[ 08-09 09:31 ]

由于對制冷效果以及環(huán)境保護(hù)的要求，空調(diào)系統(tǒng)的密封性是其生產(chǎn)加工過程的重要指標(biāo)，家用空調(diào)行業(yè)廣泛的使用了各種各樣的檢漏技術(shù)，對空調(diào)產(chǎn)品以及零部件進(jìn)行檢漏，每種...

空調(diào)截止閥泄漏分析以及最新檢漏方法[ 08-09 09:22 ]

在空調(diào)生產(chǎn)過程中，空調(diào)外機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)測試完成后，需要對冷媒進(jìn)行回收，在回收過程中使用工具旋動(dòng)截止閥閥芯時(shí)，出現(xiàn)瞬間冷媒噴出泄漏的不良情況。同時(shí)在售后安裝過程中，...

氟利昂制冷系統(tǒng)的檢漏方法有哪些？[ 08-06 13:43 ]

氟利昂制冷系統(tǒng)的檢漏方法有：1.皂液檢漏。皂液檢漏利用皂液粘度和表面張力較大、不易流動(dòng)、氣泡易于形成并不易破裂的特點(diǎn)

中央空調(diào)蒸發(fā)器冷媒檢漏[ 08-06 09:09 ]

某型號中央空調(diào)的蒸發(fā)器在使用一年左右發(fā)生冷媒泄漏,經(jīng)檢驗(yàn)對泄漏位置進(jìn)行了確認(rèn),對泄漏管進(jìn)行了分析及形貌分析。

真空系統(tǒng)檢漏泄漏源分析[ 08-06 08:58 ]

真空系統(tǒng)的零泄漏是不存在的,但是泄漏可以分為實(shí)漏與虛漏。真空系統(tǒng)的漏氣稱為實(shí)漏,實(shí)漏是指大氣通過真空系統(tǒng)中的各個(gè)密封連接處和焊縫進(jìn)入真空

氟利昂制冷系統(tǒng)的泄漏和檢漏[ 08-05 13:59 ]

氟利昂作為制冷劑應(yīng)用于制冷設(shè)備已有幾十年，這種應(yīng)用帶來了制冷技術(shù)上的一次大革新。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，泄漏是一種常見的故障現(xiàn)象。

U形管檢漏的最佳辦法——氮?dú)錂z漏法[ 08-05 13:45 ]

檢漏是液化石油氣管裝箱水線上的一道重要工序，也是確保安全使用液化石油氣的重要手段之一。目前，國內(nèi)外檢漏方法不一，設(shè)備種類繁

微型汽車制冷空調(diào)檢漏技術(shù)發(fā)展展望[ 08-05 09:28 ]

隨著國家"一二五"戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)施,國家對于汽車行業(yè)的投入比重越來越大,汽車行業(yè)得以迅猛發(fā)展。在汽車行業(yè)快速增長的大背景下

汽車空調(diào)冷媒檢漏就用ATF-6000鹵素檢漏儀[ 08-05 09:15 ]

針對目前微型汽車制造企業(yè)中普遍出現(xiàn)的空調(diào)車?yán)涿郊幼⑹蔬^高的情況展開研究。在冷媒加注環(huán)節(jié)中,加注設(shè)備首先對空調(diào)管路系統(tǒng)進(jìn)行整體的真空檢漏

鹵素氣體檢漏儀的校準(zhǔn)問題[ 08-04 13:51 ]

鹵素氣體檢漏儀是廣泛用于化工、制冷等涉及鹵素氣體生產(chǎn)及使用相關(guān)行業(yè)的分析儀器。由于檢測對象的化學(xué)特性

大型容器最佳檢漏法——氮?dú)錂z漏法[ 08-04 13:44 ]

人們絞盡腦汁地采用最新材料，最新工藝和最新技術(shù)來提高密封技術(shù)，然而由于現(xiàn)代科學(xué)不斷地向超高壓，超高真空，超高溫，超速度以及強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)輻射等方向發(fā)展

制冷劑R32在空調(diào)制冷方面應(yīng)用[ 08-04 09:25 ]

1834年,帕金斯提出蒸汽壓縮制冷循環(huán)。隨著這種制冷設(shè)備的投入使用,一些實(shí)際的制冷劑也陸續(xù)被開發(fā)出來。

CRH1A型動(dòng)車組空調(diào)冷凝器漏泄分析以及檢漏[ 08-04 09:21 ]

鐵道客車空調(diào)機(jī)組不同于地面固定設(shè)備，列車運(yùn)行中的沖擊和振動(dòng)使空調(diào)機(jī)組管路發(fā)生制冷劑漏泄故障的幾率遠(yuǎn)高于地面固定設(shè)備。

鹵素檢漏技術(shù)在整體式冷藏車制冷機(jī)組制造中的應(yīng)用[ 08-03 14:18 ]

整體式冷藏車制冷機(jī)組（以下簡稱冷藏車制冷機(jī)組）采用蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，制冷劑R404A 或R134a