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關(guān)鍵詞：汽車空調(diào)冷媒檢漏儀 汽車空調(diào)冷媒泄漏怎么辦 鹵素檢漏儀

  針對目前微型汽車制造企業(yè)中普遍出現(xiàn)的空調(diào)車?yán)涿郊幼⑹蔬^高的情況展開研究。在冷媒加注環(huán)節(jié)中,加注設(shè)備首先對空調(diào)管路系統(tǒng)進(jìn)行整體的真空檢漏,在確定空調(diào)系統(tǒng)無泄漏的基礎(chǔ)上,然后進(jìn)行制冷劑的沖注。由于加注設(shè)備采取簡易真空檢漏方法,容易受到各種物理因素變化的影響,可能導(dǎo)致出現(xiàn)檢漏的結(jié)果與實(shí)際不符的情況,即線上加注設(shè)備發(fā)生泄漏報(bào)警,但實(shí)際強(qiáng)行加注后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)并無泄漏。正是由于設(shè)備因報(bào)警泄漏而導(dǎo)致無法正常加注的情況偶有出現(xiàn),造成了冷媒的二次加注率較高,降低了生產(chǎn)線整體冷媒的加注質(zhì)量。

  由此可以看出,微車空調(diào)管路的檢漏工藝是冷媒加注成功的決定環(huán),即空調(diào)管路系統(tǒng)檢漏結(jié)果的準(zhǔn)確性直接決定了生產(chǎn)線冷媒加注的成功率。所以有必要對微車空調(diào)管路系統(tǒng)的檢漏工藝進(jìn)行深入的研究,以期達(dá)到降低檢漏返修的人力成本,提高檢漏成功率以及整體加注質(zhì)量的目的。

  空調(diào)管路系統(tǒng)屬于真空體積小且?guī)缀涡螤畈灰?guī)則的細(xì)長管路,一般微型汽車的空調(diào)管路長達(dá)5m以上,同時(shí)管徑小,多為6-lOmm的細(xì)管?；谖④嚳盏蚬苈返慕Y(jié)構(gòu)特性,在抽真空時(shí)無法避免其管道效應(yīng),必須加大抽真空的力度以減少管內(nèi)水汽對檢漏結(jié)果的影響。因此國外的生產(chǎn)線通常將抽真空從冷媒加注工序中抽離出來,作為獨(dú)立的工序,以達(dá)到延長抽真空時(shí)間的目的。這樣的工藝優(yōu)化能夠在保證生產(chǎn)節(jié)拍的基礎(chǔ)上,有效地提高抽真空的質(zhì)量。

  汽車空調(diào)管路系統(tǒng)屬于循環(huán)的管路系統(tǒng),汽車空調(diào)系統(tǒng)正是通過管路系統(tǒng)將壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器、膨脹闊等各重要部件總成連接而組成完整的空調(diào)系統(tǒng)。如果說壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟,那么汽車空調(diào)管路就是空調(diào)系統(tǒng)的血管,起著關(guān)鍵的連接作用。

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