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關(guān)鍵詞：冷藏車檢漏 冷藏車制冷機組檢漏 冷藏車制冷機組檢漏方法

  整體式冷藏車制冷機組（以下簡稱冷藏車制冷機組）采用蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，制冷劑R404A或R134a在密閉的制冷部件及管路系統(tǒng)中周而復(fù)始地完成壓縮、冷凝、膨脹節(jié)流、蒸發(fā)一系列過程，從而保持冷藏車保溫箱體內(nèi)所需的保鮮溫度。

  冷藏車制冷機（冷藏車檢漏）組安裝在冷藏貨車上，其工作環(huán)境嚴酷。機組的性能與可靠性顯得尤為重要。制冷系統(tǒng)的氣密性是影響機組性能與可靠性的重要因素之一。若制冷劑泄漏將導(dǎo)致制冷量不足，冷藏車箱內(nèi)所需的保鮮溫度無法保持，從而導(dǎo)致所運輸食品的腐爛變質(zhì)。對于使用制冷劑R134a的機組，為了保持箱內(nèi)溫度≤-17.8℃，則制冷機組的低壓側(cè)常常工作在負壓下，空氣將從漏點處吸入制冷系統(tǒng)中。空氣中的水分將會造成膨脹閥冰堵、鍍銅、金屬腐蝕等問題，嚴重影響機組的正常運行；同時空氣作為不凝性氣體，將使冷凝器換熱效率降低，壓縮機排氣壓力升高，能耗增大，排氣溫度升高，加速冷凍機油的變質(zhì)惡化。若制冷劑泄漏，修復(fù)漏點之前先要進行冷媒回收，漏點修復(fù)后還要再進行檢漏、抽真空、充氟、開機調(diào)試。修復(fù)工作成本高，耗時耗力。由此可見，做好整機出廠前的檢漏工作至關(guān)重要。

  吸槍法鹵素檢漏工作在機組經(jīng)45分鐘左右的在線運行測試之后15分鐘進行。此時機組已經(jīng)歷了正常的運行振動、高低壓沖擊。

  每班次開始作業(yè)前，檢漏儀開機預(yù)熱后，對檢漏儀進行校準(zhǔn)。檢漏儀漏率設(shè)定值R404A0.1oz/a。作業(yè)前關(guān)閉周圍風(fēng)扇，檢查周圍空氣的流動狀態(tài)。檢測的部位同吸槍法氦檢漏。檢漏時，吸咀離物體表面的距離3~10mm，移動速度不超過10mm/s。檢漏儀應(yīng)不報警。如發(fā)生報警，同吸槍氦檢漏相同，應(yīng)先用壓縮空氣吹除可疑泄漏部位周圍存在的制冷劑，再次用吸槍探查可疑泄漏部位，以防誤檢及準(zhǔn)確定位漏點，必要時用涂刷皂液法來輔助定位漏點。對報警部位反復(fù)進行測試，確定漏點后，在泄漏點處做好標(biāo)記，以便進行修復(fù)。

  如果壓縮機軸封處的漏率超過0.5oz/a，必須重新運行機組30分鐘后再檢漏，檢漏必須在運行后的15分鐘~24小時內(nèi)進行。如果壓縮機的漏率仍超過0.5oz/a，需更換壓縮機。修復(fù)漏點之前先回收冷媒，漏點修復(fù)好或有漏壓縮機已更換之后，應(yīng)再次進行吸槍法氦檢—抽真空—充氟—在線運行測試—吸槍法鹵素檢漏工作，直至產(chǎn)品合格。

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