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關鍵詞：汽車散熱器檢漏 汽車散熱器檢漏方法  汽車散熱器檢漏儀

  目前國內汽車散熱器（汽車散熱器檢漏）制造廠通常采用充氣浸水法來檢測散熱器泄漏情況，這種檢測方法人為因素影響大，檢測效率低，而且需對每只受檢后的散熱器進行電加熱烘干處理，這不僅消耗了較多的電能 ,同時還影響已上好漆的散熱器外觀質量。因此 ,這種檢測手段已不能滿足當今生產發(fā)展的需要 .針對這種情況 ,研制一種能準確、快速測量散熱器泄漏量的檢測系統(tǒng)是現(xiàn)今散熱器專業(yè)制造廠的迫切要求 。

  汽車散熱器泄漏量可分為大漏、不合格、合格三種情況。大漏時,泄漏量太大, 充氣氣壓在一定時間內達不到預定值,儀器直接顯示報警 。對于后兩種情況,均在保壓后進行檢測。在設定的檢測時間內 ,當壓差超過報警限時,儀器報警,即為不合格 ; 壓差在允許范圍內,即為合格品。而報警時壓差值的設定是關鍵: 設定過小, 把大量合格品視為不合格 ; 設定過大,則使部分不合格產品視為合格,降低儀器的可信度和影響出廠散熱器的質量。這都是廠家所不希望的。

  近年來一種全新的氮氫檢漏法逐漸被廣大客戶所熟悉，目前已經在國內外得到了廣泛應用，氮氫檢漏法具有高精度、低成本、無損傷等特點，同時操作便捷，檢測精度高，檢測速度快。這些特點對于汽車散熱器廠家來說無疑使一個福音。

  杭州超鉅科技有限公司集30年痕量傳感技術研發(fā)應用經驗，緊跟國際先進精密無損檢漏發(fā)展趨勢，隆重推出ATH-3000氮氫檢漏儀系列產品及解決方案，已幫助眾多制造企業(yè)實現(xiàn)產品的快速高效無損精密檢漏，是世界500強企業(yè)的優(yōu)選供應商，相信一定會助您實現(xiàn)品質的高效提升，品牌的再次飛躍！

  ATH-3000氮氫檢漏儀用5%的氫氣和95%的氮氣的混合氣作為示蹤氣體進行檢漏，是當今國際上最先進的干式無損檢漏方法之一，無論是在漏點定位還是在泄漏測試應用，都具有獨一無二的優(yōu)勢，特別是氮氫檢漏儀的低成本、免維護、高精度，無疑給廣大汽車散熱器生產企業(yè)帶來了精密檢漏的技術革新。 

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