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關鍵詞：汽車空調蒸發(fā)器檢漏 汽車空調蒸發(fā)器檢漏設備 氫氣檢漏儀

   汽車空調蒸發(fā)器置于車內，它屬于直接風冷式結構，它利用低溫低壓的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)時需吸收大量熱量的原理，把通過它周圍的空氣中的熱量帶走，從而達到冷卻除濕的目的，并把冷空氣送入車廂使車內降溫。

   汽車空調蒸發(fā)器由箱、管和散熱片組成。管子穿過散熱片，形成小通道，具有良好的傳熱率。空氣流經蒸發(fā)器時被冷卻空氣中的潮氣凝結并附在散熱片上，潮氣變成小水滴并保存在滴水盤中，通過排水管排出車外。

   蒸發(fā)器的作用原理與冷凝器正好相反，從膨脹閥或節(jié)流孔管流出、直接進入蒸發(fā)器的制冷劑，由于體積突然膨脹而變成低溫低壓霧狀物(微粒液體)，這種狀態(tài)的制冷劑很容易汽化，汽化時將吸收周圍大量的熱量，空調風機強制使進入車內的空氣從蒸發(fā)器表面流過，通過管片將熱量傳給蒸發(fā)器內的制冷劑，通過吸收熱量使液態(tài)的制冷劑汽化。 

   蒸發(fā)器安裝在汽車儀表板內部，由于空調位置有限，因此對蒸發(fā)器要求較苛刻，蒸發(fā)器要具備制冷效率高、尺寸小、重量輕等特點。

   汽車空調蒸發(fā)器的氣密性好壞直接決定著汽車的制冷制熱效果，所以做好汽車空調蒸發(fā)器氣密性檢測工作尤為重要。汽車空調蒸發(fā)器在生產過程中是焊接而成的，很多汽車空調蒸發(fā)器生產廠家在生產過程中考慮到成本因素，拋棄了價格高昂的氦質譜檢漏，轉而采用傳統(tǒng)的水檢，傳統(tǒng)水檢的精度在5*10-3 mbarl/s，微小的漏孔無法檢測，從而導致流向市面上一些汽車空調在使用一段時間后出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

   杭州超鉅科技新型ATH-3000氫氣檢漏儀用5%的氫氣和95%的氮氣的混合氣作為示蹤氣體進行檢漏，是當今國際上最先進的檢漏方法之一，無論是在漏點定位還是在泄漏測試應用，都具有獨一無二的優(yōu)勢，特別是氫氣檢漏儀的低成本、免維護、高精度，無疑給廣大蒸發(fā)器生產企業(yè)帶來了精密檢漏的技術革新。 

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