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汽車空調(diào)系統(tǒng)維護離不開氮氫檢漏儀

文章出處:超鉅科技   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2016-08-16 14:10:00    點擊數(shù):-   【

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   隨著氣溫的逐步回升,汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護與故障檢修開始逐漸進入高峰期。常見汽車空調(diào)維護作業(yè)項目主要包括:制冷劑的排放、制冷劑的加注或補充、冷凍潤滑油的加注或補充、系統(tǒng)抽真空及系統(tǒng)檢漏等。這些維修作業(yè)項目完成的好壞,將直接影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的運行性能。

   對制冷循環(huán)系統(tǒng)進行檢漏時,可以采用以下幾種方法:

   1.肥皂水檢漏法。當(dāng)沒有檢漏設(shè)備時,可利用肥皂水對可能產(chǎn)生泄漏的部位進行直接檢查,方法是通過歧管壓力計給制冷系統(tǒng)內(nèi)充入一定壓力(0.8~1.2MPa)左右的干燥氮氣,然后把肥皂水或其它起泡劑涂在需要檢查的部位,如各連接頭、焊縫等,如發(fā)現(xiàn)有排氣聲或吹出肥皂泡,則說明該處有泄漏。如沒有氮氣瓶,也可充入一定壓力的制冷劑進行檢漏,但這將造成制冷劑的浪費。這種方法簡單、實用、安全,尤其適用于檢漏燈不易接近的部位,但靈敏度較差,操作完成后應(yīng)清除干凈。

   2.油跡法。制冷劑與冷凍油能互溶,并隨著制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),如因密封不良而使制冷劑泄漏時,也會帶出少量的冷凍油,泄漏處便泄漏處便會形成油斑,時間一長又粘上塵土便形成明顯的油漬。根據(jù)這種現(xiàn)象就能找到泄漏部位,不過只有在泄漏量較大時,這種現(xiàn)象才明顯。

   3.著色法。將某種顏色的染料加入制冷系統(tǒng)中,并隨制冷劑一起在管路中循環(huán)流動,當(dāng)系統(tǒng)管路或部件發(fā)生泄漏時,加入的染料也隨之滲漏出來,并粘在泄漏部位使之變色,通過觀察制冷系統(tǒng)管路和部件的顏色,就能很容易地發(fā)現(xiàn)泄漏部位。

   4.真空保壓法。在抽真空作業(yè)完成之后,不要急于加注制冷劑,而是保持系統(tǒng)真空狀態(tài)一定的時間(一般數(shù)十分鐘至數(shù)小時)后,觀察歧管壓力計上的低壓表真空度是否發(fā)生變化。如真空指示沒有變化,則說明系統(tǒng)無泄漏;如真空指示回升,則說明系統(tǒng)有泄漏。這種方法只能判斷系統(tǒng)有無泄漏,而無法具體指示泄漏部位,因此,只用于加注制冷劑前的初步檢漏。

   

   5.氮氫檢漏法。采用特有的復(fù)合薄膜傳感技術(shù),將通過薄膜的氫氣濃度轉(zhuǎn)化成電信號,一旦出現(xiàn)信號響應(yīng),說明有氫氣通過漏孔進入被檢工件中,從而顯示泄漏的位置和大小,如超過設(shè)定的報警值,儀器即會自動報警,提示泄漏。氮氫檢漏儀檢漏精度高,響應(yīng)速度快,完美取勝于上訴幾種方法。

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