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  艙門檢漏儀主要用于飛機(jī)艙門密封性的檢測。飛機(jī)艙門如果出現(xiàn)微小泄漏，很有可能造成飛行器艙內(nèi)氣體泄漏，對(duì)飛行人員與乘客的生命安全造成嚴(yán)重威脅。因此，艙門的密封性檢測至關(guān)重要。 

  飛行人員及乘客在艙內(nèi)要生存，維持其正常生活的氣體不能泄漏，艙門檢漏儀能快速精準(zhǔn)的檢測艙門的密封性。而漏率是衡量艙門密封性的關(guān)鍵指標(biāo)，漏率越小，密封越好?！境犖z】的這款艙門檢漏儀檢測速度快，精度高，1秒即可測出具體微漏點(diǎn)。

  艙門在關(guān)閉后，門體上的兩道密封圈與門框之間會(huì)形成一個(gè)小空間。艙門檢漏儀創(chuàng)新性地利用了艙門的特有結(jié)構(gòu)，通過是否有微小泄漏來判斷艙門的密封情況。如果發(fā)生泄漏，艙門檢漏儀檢測時(shí)會(huì)發(fā)出聲光提醒指示。技術(shù)人員對(duì)艙門進(jìn)行處理，經(jīng)過再次檢漏合格后，才能順利完成艙門的密封性檢測。

  【超鉅微檢】的這款艙門檢漏儀采用特有的TR3.0分子級(jí)痕量傳感技術(shù)，高精度：檢測漏率低至5×10^-7 mbar.L/s，能夠做到在1秒鐘快定位具體微漏點(diǎn)，并精確分析具體背景值。確?？焖贆z漏結(jié)果的穩(wěn)定性、可靠性。聲光提醒功能，為檢測微漏提供更大的方便。使用混合氣作為示蹤氣體進(jìn)行檢漏，是當(dāng)今國際上先進(jìn)的精密檢漏方法之一，無論是在漏點(diǎn)定位還是在泄漏測試應(yīng)用，都具有無與類比的優(yōu)勢！