輪轂是汽車行駛的主要零部件,在制造過程中可能會(huì)出現(xiàn)砂眼,肉眼很難分辨。如果不做汽車輪轂氣密性檢測(cè),出現(xiàn)砂眼,會(huì)導(dǎo)致漏氣,汽車在行駛時(shí)存在安全隱患。因此,汽車輪轂氣密性檢測(cè)工序必須嚴(yán)格執(zhí)行。
常用的汽車輪轂氣密性檢測(cè)方法是水檢法,但是水檢精度低、工序繁瑣,殘留的水分會(huì)影響汽車輪轂的品質(zhì)。為提高汽車輪轂氣密性檢測(cè)精度,氦檢成為主要汽車輪轂氣密性檢測(cè)方法,雖然氦檢精度高,但是氦氣是戰(zhàn)略物資,長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,而且氦氣價(jià)格在不斷上漲,導(dǎo)致很多企業(yè)買來(lái)只能充當(dāng)門面,很少使用。近年來(lái),【超鉅微檢】一種新型汽車輪轂氣密性檢測(cè)技術(shù)逐漸代替氦檢,成為主流。
此汽車輪轂氣密性檢測(cè)新技術(shù)采用分子級(jí)傳感技術(shù),重新定義高精度低成本快速定位(HLS)檢漏新標(biāo)準(zhǔn),開啟3.0輕松檢漏新時(shí)代,具有和“吸槍式氦質(zhì)譜檢漏儀”同級(jí)別的檢漏精度,且有其無(wú)法比擬的使用成本優(yōu)勢(shì)(價(jià)格僅為氦氣的 5%),后期免維護(hù),每年可為企業(yè)節(jié)省36萬(wàn)元。
該汽車輪轂氣密性檢測(cè)新技術(shù)的示蹤氣體由5%氫氣和95%的氮?dú)饣旌隙桑钱?dāng)今國(guó)際上先進(jìn)的精密檢漏方法之一。汽車輪轂氣密性檢測(cè)就選【超鉅微檢】的氣密性檢測(cè)新技術(shù),成本相比氦檢可節(jié)省20倍,免維護(hù),企業(yè)利潤(rùn)大幅提升!
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