關(guān)鍵詞:電池氣密性檢測(cè) 新能源汽車(chē)電池氣密性 鋰電池氣密性檢測(cè)
如巣說(shuō)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的心臟是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),那么新能源汽車(chē)心臟是電池系統(tǒng),因?yàn)殡姵叵到y(tǒng)(電池氣密性檢測(cè))的優(yōu)劣直接關(guān)系到汽車(chē)的行駛里程、使用便利性等方面。 鋰電池是目前電動(dòng)車(chē)上最常用的電池種類(lèi)之一,雖然其從1970年誕生至今時(shí)間并不算長(zhǎng),但憑借能量密度高、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)迅速占據(jù)了電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的絕大部分江山。如今,在售電動(dòng)汽車(chē)配備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種。
在鋰離子電池行業(yè),產(chǎn)品密封不良會(huì)導(dǎo)致電池性能?chē)?yán)重下降、電解液滲漏、電池鼓脹甚至爆炸等嚴(yán)重后果,致使產(chǎn)品信譽(yù)嚴(yán)重受損,當(dāng)今社會(huì)越來(lái)越重視產(chǎn)品的安全性,因此,鋰離子電池密封性的優(yōu)劣至關(guān)重要。
市場(chǎng)上的鋰離子電池根據(jù)殼體的不同,主要分為塑料殼體鋰離子電池、金屬殼體鋰離子電池和鋁塑膜軟包裝鋰離子電池三種,前期鋰離子電池行業(yè)多采用正壓氣泡檢漏法,該種檢測(cè)方法容易導(dǎo)致電池殼體發(fā)生難以恢復(fù)的形變,尤其對(duì)于金屬殼體和鋁塑膜軟包裝鋰離子電池并不適用,再加上檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率低下,因此盡快探尋一種合適的 檢漏方法迫在眉睫。
當(dāng)前鋰離子電池行業(yè)采用的檢漏方式主要有以下幾種:水檢目視檢漏、氦質(zhì)譜檢漏、直壓檢漏、流量檢漏、差壓檢漏等。由于氣體之間的作用力以排斥力為主,從泄漏機(jī)理上來(lái)講,氣密性檢漏技術(shù)是完全可行的,市場(chǎng)上檢漏設(shè)備總體分為三類(lèi):正壓檢漏儀、真空檢漏儀和氦質(zhì)譜檢漏儀。氦質(zhì)譜檢漏儀精度最高,在密封性要求嚴(yán)格的產(chǎn)品應(yīng)用甚廣,但是對(duì)檢測(cè)管路的密封性和工裝夾具也要求極高,需要頻繁維護(hù),其高額的檢測(cè)成本也讓很多行業(yè)望而卻步。
有沒(méi)有一種更好的方法來(lái)解決這個(gè)難題呢?隨著技術(shù)的發(fā)展,一種全新的氮?dú)錂z漏儀具有高精度、低成本特點(diǎn)。杭州超鉅科技新型ATH-3000氮?dú)錂z漏儀用5%的氫氣和95%的氮?dú)獾幕旌蠚庾鳛槭聚櫄怏w進(jìn)行檢漏,是當(dāng)今國(guó)際上先進(jìn)的檢漏方法之一,無(wú)論是在漏點(diǎn)定位還是在泄漏測(cè)試應(yīng)用,都具有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于所有的密封元件、空調(diào)制冷、泵閥行業(yè)及鋰電池的精密檢漏。
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