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什么是汽車散熱器

  散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片和散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液向空氣散熱變冷，冷空氣吸收冷卻液的熱量溫度會(huì)升高，因此，散熱器相當(dāng)于一個(gè)熱交換器。

汽車散熱器原理

  為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，燃燒室周圍的零部件必須要做好適當(dāng)?shù)睦鋮s工作。為了確保冷卻效果，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、缸體水道、風(fēng)扇等組成。散熱器主要負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片是采用鋁材制作而成，形狀呈扁平狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過。

汽車散熱器的作用

  散熱器主要起到儲(chǔ)水和散熱的作用，在汽車散熱器蓋上設(shè)有空氣蒸氣閥，并有一個(gè)氣孔和大氣相同。當(dāng)水溫升高時(shí)，汽車散熱器內(nèi)的冷卻水膨脹和產(chǎn)生水蒸氣壓力會(huì)升高，蒸氣閥被打開放氣；當(dāng)水溫降低時(shí)，壓力便會(huì)下降，空氣閥打開，外界空氣會(huì)從氣孔進(jìn)入到散熱器里面，這樣可以確保散熱器內(nèi)的壓力。 在使用過程中要確保氣孔的暢通，不能出現(xiàn)堵塞等情況，否則會(huì)影響散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能。散熱器里面的冷卻水是由水、防凍液和各種專門用途的防腐劑組成的混合物，也稱為冷卻液。

  為了確保汽車散熱器可以正常工作，在出廠前我們必須要做好散熱器的氣密性檢測工作，使用散熱器測漏機(jī)可以在0.5~1s內(nèi)對散熱器進(jìn)行查漏，確保它的密封性。據(jù)使用過的廠家介紹散熱器測漏機(jī)和進(jìn)口儀器相比，價(jià)格更具有優(yōu)勢，售后成本更低、更方便，檢漏成本降低了70%，整體的生產(chǎn)成本也節(jié)省了40%，利潤得到了提高。