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關(guān)鍵詞：輪轂檢漏，輪轂檢漏廠家，氮?dú)錂z漏儀

  隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，汽車行業(yè)也不例外，汽車輪轂是汽車不可缺少的一部分。但是什么樣的輪轂才能通過合格檢測(cè)呢？

  汽車輪轂也相應(yīng)地經(jīng)歷了從鋼輪到鋁輪的重大轉(zhuǎn)變。最初成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承，隨著技術(shù)的發(fā)展，逐漸使用汽車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，已逐步發(fā)展到第三代:第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代的外滾道上有法蘭，用于固定軸承，使汽車維修變得更加簡(jiǎn)單。第三代輪轂軸承單元采用軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。

  輪轂是汽車的重要行使部件，如果輪胎是鞋，那輪轂就是腳。汽車行駛過程會(huì)產(chǎn)生橫向和縱向載荷，同時(shí)伴隨驅(qū)動(dòng)力矩制動(dòng)力矩等，輪轂需要承受相當(dāng)一部分載荷。因此，對(duì)于輪轂的合格檢測(cè)非常重要。

  常用的輪轂檢漏設(shè)備是氦質(zhì)譜檢漏儀，可快速檢測(cè)出輪轂泄漏的具體位置，但長(zhǎng)期使用，氦氣成本高，后期需要更換分子泵等昂貴零部件，對(duì)一些中小型輪轂廠家造成困擾。ATH-3000P氮?dú)錂z漏儀的出現(xiàn)完勝氦質(zhì)譜檢漏儀。氮?dú)錂z漏儀的檢漏等同氦質(zhì)譜檢漏儀，一秒內(nèi)即可檢測(cè)輪轂的微小漏孔以及具體位置，成本僅僅是氦氣的1/15~1/20，而且后期無須更換分子泵，為輪轂生產(chǎn)廠家賺取的的利益。

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