伴隨現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展以及對環(huán)保的要求,新能源電動車迅速占有市場。軟包電池作為電動汽車的主要儲能元件,是電動汽車的核心部件,其性能好壞將會直接影響車輛使用的安全性。為避免安全隱患存在,軟包電池氣密性檢測工序備受企業(yè)關(guān)注。
軟包電池在出廠前是做過防水測試的,在雨天駕駛車輛完全沒有問題,但是如果碰上大雨或者積水路面,那么電池內(nèi)部很有可能會進水,從而引起電池的不良反應(yīng),導(dǎo)致電動汽車無法安全行駛。因此,軟包電池需要達到IP67防水等級后才可出廠。
傳統(tǒng)的水檢會對軟包電池造成一定的損害,因此,此方法不適用。有些企業(yè)使用氦質(zhì)譜檢漏儀進行軟包電池氣密性檢測,雖然檢漏精度高,但是由于氦氣是戰(zhàn)略物資,長期依賴進口,隨著國際氦氣價格的不斷上漲,越來越多的企業(yè)承擔(dān)不起如此高昂的費用。為助力企業(yè)實現(xiàn)高精度低成本軟包電池氣密性檢測,專注痕量傳感技術(shù)30年的【超鉅微檢】匠心智造一種軟包電池氣密性檢測的新方法。
此方法采用分子級傳感技術(shù),重新定義高精度低成本快速定位(HLS)檢漏新標準,開啟3.0輕松檢漏新時代!檢測下限達5*10-7mbar.L/s,具有和氦質(zhì)譜檢漏儀相同級別的檢漏精度,但是又具有其無法比擬的成本價格優(yōu)勢,氣體成本僅是氦氣的5%,后期免維護,每年可為企業(yè)節(jié)省36萬元!
省到即賺到,此軟包電池氣密性檢測的新方法不僅檢漏精度高,成本低,而且1秒準確定位微小泄漏點,受到越來越多企業(yè)的認可!
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