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  伴隨現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展以及對環(huán)保的要求，新能源電動車迅速占有市場。軟包電池作為電動汽車的主要儲能元件，是電動汽車的核心部件，其性能好壞將會直接影響車輛使用的安全性。為避免安全隱患存在，軟包電池氣密性檢測工序備受企業(yè)關(guān)注。

  軟包電池在出廠前是做過防水測試的，在雨天駕駛車輛完全沒有問題，但是如果碰上大雨或者積水路面，那么電池內(nèi)部很有可能會進(jìn)水，從而引起電池的不良反應(yīng)，導(dǎo)致電動汽車無法安全行駛。因此，軟包電池需要達(dá)到IP67防水等級后才可出廠。

  傳統(tǒng)的水檢會對軟包電池造成一定的損害，因此，此方法不適用。有些企業(yè)使用氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行軟包電池氣密性檢測，雖然檢漏精度高，但是由于氦氣是戰(zhàn)略物資，長期依賴進(jìn)口，隨著國際氦氣價(jià)格的不斷上漲，越來越多的企業(yè)承擔(dān)不起如此高昂的費(fèi)用。為助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高精度低成本軟包電池氣密性檢測，專注痕量傳感技術(shù)30年的【超鉅微檢】匠心智造一種軟包電池氣密性檢測的新方法。

  此方法采用分子級傳感技術(shù)，重新定義高精度低成本快速定位（HLS）檢漏新標(biāo)準(zhǔn)，開啟3.0輕松檢漏新時(shí)代！檢測下限達(dá)5*10^-7mbar.L/s，具有和氦質(zhì)譜檢漏儀相同級別的檢漏精度，但是又具有其無法比擬的成本價(jià)格優(yōu)勢，氣體成本僅是氦氣的5%，后期免維護(hù)，每年可為企業(yè)節(jié)省36萬元！

  省到即賺到，此軟包電池氣密性檢測的新方法不僅檢漏精度高，成本低，而且1秒準(zhǔn)確定位微小泄漏點(diǎn)，受到越來越多企業(yè)的認(rèn)可！