輪轂鑄造過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)砂眼或縫隙,肉眼難以分辨,如果不進(jìn)行輪轂氣密性檢測(cè),無(wú)法確保行車安全性。因此,輪轂的氣密性檢測(cè)是衡量輪轂性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),所以,一款優(yōu)質(zhì)的輪轂氣密性檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)必不可少。
常用的輪轂氣密性檢測(cè)方法有水檢、壓力檢。水檢需要消耗大量的清潔水,檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng),檢測(cè)完成后需要烘干水份,費(fèi)時(shí)費(fèi)電,而且無(wú)法檢測(cè)具體泄漏點(diǎn);壓力檢只能檢大漏,對(duì)于微小泄漏點(diǎn)束手無(wú)策。氦質(zhì)譜檢漏儀相比水檢、壓力檢的精度更高,但是設(shè)備昂貴,氦氣成本高,后期需要更換分子泵等零部件。
針對(duì)輪轂氣密性檢測(cè)目前存在精度低、成本高、耗時(shí)長(zhǎng),無(wú)法檢測(cè)微小泄漏等缺點(diǎn),具有12年微泄漏氣密性檢測(cè)方案定制經(jīng)驗(yàn)的【超鉅微檢】自主研發(fā)生產(chǎn)了一款輪轂氣密性檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),重新定義高精度低成本秒定位(HLSS)檢漏標(biāo)準(zhǔn)。此款輪轂氣密性檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)采用分子級(jí)傳感技術(shù),3.0輕松檢漏,檢漏精度等同氦質(zhì)譜檢漏儀,高出水檢、壓力檢3~4個(gè)精度級(jí)別,氣體成本僅是氦氣的5%,后期免維護(hù),1秒即可精準(zhǔn)定位微小泄漏點(diǎn)。
【超鉅微檢】作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),核心團(tuán)隊(duì)先后承擔(dān)國(guó)家“863”項(xiàng)目和十二五科技支撐項(xiàng)目,自主研發(fā)生產(chǎn)的輪轂氣密性檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)具有多種測(cè)漏模式,精度高,確保不放過(guò)任何一個(gè)可疑泄漏點(diǎn)。如果你還在為輪轂的微小泄漏感到束手無(wú)策,趕緊來(lái)電咨詢【超鉅微檢】,24小時(shí)在線為您服務(wù)!
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