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超鉅微檢 -- 開啟3.0輕松檢漏時(shí)代 1秒(1s)檢測(cè)0.1微米(0.1um)泄漏

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    減速機(jī)檢漏機(jī)——不一樣的檢漏精準(zhǔn)度

    文章出處:超鉅科技   責(zé)任編輯:{$editor$}   發(fā)布時(shí)間:2016-12-08 09:02:00    點(diǎn)擊數(shù):-   【

    關(guān)鍵詞:減速機(jī)檢漏機(jī),減速機(jī)檢漏機(jī)廠,上海減速機(jī)檢漏機(jī)

       減速機(jī)泄漏了該怎么辦呢?使用哪種檢漏設(shè)備進(jìn)行檢漏比較好呢?

       汽車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車輪是做圓弧運(yùn)動(dòng)的,外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速必須要高于內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速,會(huì)造成驅(qū)動(dòng)輪相互干涉的情況。由于非驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)的輪子是相互獨(dú)立的,所以互不干涉。

       減速機(jī)檢漏機(jī).jpg

       減速機(jī)是如何工作的呢?

       減速機(jī)是由兩個(gè)側(cè)齒輪、兩個(gè)行星齒輪、一個(gè)環(huán)形齒輪組合而成。

       那么減速機(jī)是怎樣工作的呢?傳動(dòng)軸傳過來的動(dòng)力通過主動(dòng)齒輪傳遞到環(huán)齒輪上,環(huán)齒輪帶動(dòng)行星齒輪軸一起旋轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)側(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而推動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪前進(jìn)。

       當(dāng)車輛直線行駛的時(shí)候,左輪和右輪受到的阻力相同,行星齒輪不自轉(zhuǎn),把動(dòng)力傳遞到兩個(gè)半軸上,這時(shí)左右車輪轉(zhuǎn)速一樣。

       當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),左右車輪受到的阻力不一樣,行星齒輪繞著半軸轉(zhuǎn)動(dòng)并同時(shí)自轉(zhuǎn),從而吸收阻力差,使車輪能夠與不同的速度旋轉(zhuǎn),確保汽車可以順利轉(zhuǎn)彎。

       減速機(jī)的作用如此之大,因此,確保減速機(jī)的質(zhì)量尤為重要。使用減速機(jī)檢漏機(jī)可以確保減速機(jī)零泄漏。減速機(jī)檢漏機(jī)最低檢測(cè)限可達(dá)到5*10-7mbar.L/s,可以幫助您檢測(cè)到極微小的漏孔。減速機(jī)檢漏機(jī)用5%的氫氣和95%的氮?dú)獾幕旌蠚庾鳛槭聚櫄怏w進(jìn)行檢漏,是當(dāng)今國(guó)際上最先進(jìn)的檢漏方法之一。