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    發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸檢漏設(shè)備應(yīng)用

    文章出處:超鉅科技   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-04-14 13:08:00    點(diǎn)擊數(shù):-   【

    關(guān)鍵詞:氣缸檢漏、氣缸檢漏設(shè)備、氣門(mén)氣密性檢漏設(shè)備

    氣缸的密封性好壞直接影響到壓縮終了時(shí)燃燒室內(nèi)的壓力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作的重要條件之一。密封性越好的發(fā)動(dòng)機(jī),汽缸內(nèi)的氣體壓力就越高。發(fā)動(dòng)機(jī)工作行程產(chǎn)生的瞬時(shí)有效氣體壓力就越大,混合氣燃燒越迅速,冷卻水及廢氣的熱損失就越少,其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性就會(huì)越好。而進(jìn)氣歧管墊、汽缸襯墊以及氣門(mén)、汽缸等任何部位漏氣,均會(huì)導(dǎo)致汽缸壓力降低,功率不足,機(jī)油、燃油消耗量上升,甚至造成起動(dòng)困難。所以,掌握發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)漏氣的主要部位及其診斷方法,對(duì)我們排除故障具有十分重要的意義。
    氣缸的密封性包括氣門(mén)密封性、活塞環(huán)的密封性、氣缸蓋與氣缸體之間密封性。
    一、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣的主要部位
       
    氣門(mén)漏氣、氣缸蓋與氣缸體之間漏氣、活塞環(huán)漏氣、缸體漏氣
    二、發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣的表現(xiàn)特征
       
    漏氣的共同特征是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)有所下降,但是發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣的具體部位不一樣,其具體的特征現(xiàn)象也有很大的差別。
    1
    、氣門(mén)漏氣
       
    現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn);排氣消聲器有連續(xù)的突突聲;進(jìn)氣岐管回火
    2
    、氣缸蓋與氣缸體之間漏氣
       
    現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,油耗增加;有時(shí)冷卻水溫過(guò)高。
    3
    、活塞環(huán)漏氣
       
    現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難;動(dòng)力性下降;曲軸箱壓力升高;排氣冒藍(lán)煙;燃燒室、火花發(fā)塞、活塞等零件表面積碳嚴(yán)重。
    4
    、缸體漏氣
       
    現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難;冷卻水溫度過(guò)高;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油耗增加。
    三、引起發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣的原因
    1
    、氣門(mén)漏氣
       
    原因:氣門(mén)燒蝕導(dǎo)致氣門(mén)和氣門(mén)座的密封性下降;氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)小,導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán);氣門(mén)及氣門(mén)座錐面積碳;氣門(mén)裝人氣門(mén)座時(shí)有雜物卡滯造成密封不良;氣門(mén)工作面的點(diǎn)蝕、刻痕、斑痕、燒傷、凹陷;維修時(shí)氣門(mén)密封環(huán)研磨不好;氣門(mén)與氣門(mén)桿跳動(dòng)量超標(biāo);氣門(mén)導(dǎo)管孔與座孔同軸度超標(biāo)等。
    2
    、氣缸蓋與氣缸體之間漏氣
       
    原因:氣缸蓋與氣缸體的結(jié)合面翹曲不平、有劃道、氣缸墊損壞(平時(shí)的維修保養(yǎng)中,要注意結(jié)合面的平整、清潔,觀察氣缸墊有無(wú)損壞,同時(shí)在拆裝氣缸蓋時(shí),要嚴(yán)格按維修手冊(cè)所規(guī)定的順序和力矩拆裝氣缸蓋螺栓)。
    3
    、活塞環(huán)漏氣
       
    原因:活塞環(huán)嚴(yán)重磨損(引起活塞環(huán)的背隙、端隙變大)、活塞環(huán)彈力不足或密封面燒蝕、磨損后其開(kāi)口移到同一方向而竄氣;活塞環(huán)開(kāi)口的位置裝配不當(dāng),造成對(duì)口而引起漏氣;汽缸套內(nèi)壁及活塞外表面拉毛,活塞偏缸。
    4
    、缸體漏氣
       
    原因:缸體的裂紋、缸體的質(zhì)量缺陷、缸體螺紋孔的磨損等。

    四、發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障一般診斷方法
    1
    、測(cè)定氣缸壓力

    2、氣缸漏氣量的測(cè)定  

    3、曲軸箱竄氣量的測(cè)定  
    4、油門(mén)比較法

    結(jié)論:氣缸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要的配件,氣缸的好壞決定了汽車(chē)的性能。傳統(tǒng)氣缸檢漏設(shè)備大多數(shù)是氦質(zhì)譜檢漏設(shè)備,該設(shè)備的特點(diǎn)是投入成本高、使用維護(hù)費(fèi)用高,而且操作復(fù)雜。杭州超鉅科技生產(chǎn)的氫氣氣缸檢漏設(shè)備、氣密性氣缸檢漏設(shè)備是由5%氫氣+95%氮?dú)渥鳛槭聚櫄怏w,具有成本低,操作方便、免維護(hù)、高精度等特點(diǎn)。目前已經(jīng)廣泛用于多家知名汽車(chē)品牌,得到了客戶(hù)的認(rèn)可。